（記者秦裕中／台北報導）由國營臺灣鐵路股份有限公司（以下簡稱臺鐵）舉辦的「第11屆鐵路便當節」自6月5日開跑至今，臺東縣政府與臺鐵攜手推出的「東博限定便當」，立即展現出超高人氣銷量。凡購買東博限定便當即可參加3場次的「東博限定便當-直播抽獎」活動，今（7）日於臺北車站大舞台舉辦首場直播抽獎，饒慶鈴縣長親臨現場與臺鐵長官共同擔任抽獎人，不僅為即將登場的「2026台東博覽會」提前暖身，透過東博限定便當的熱銷及在地店家合作優惠活動，期盼未來一起帶動臺東在地店家經濟，推動臺東觀光。
饒慶鈴縣長表示，本次活動的核心宗旨，是為了向全國民眾推廣臺東縣政府與臺鐵攜手合作的「東博限定便當」，並為「2026台東博覽會」進行暖身宣傳，「東博限定便當」不僅承載著臺東的海天日月光，更精心挑選在地食材，臺東縣政府與臺鐵的合作，不僅是便當的販售，更是將臺東的風土人情、專屬農產，透過鐵路網絡，傳遞到臺灣的每一個角落，讓每一位品嚐的民眾都能感受到臺東的熱情與美好。財政及經濟發展處表示，活動現場氣氛熱烈，縣長特別提到「東博限定便當」自6月5日開賣以來，便受到廣大民眾熱烈迴響，人氣居高不下，今日首場抽獎，縣長與臺鐵長官輪番抽出星級雙人住宿、星級飯店餐券及臺東限定體驗套裝等多項大獎，縣長更在驚喜聲中加碼獎項，點燃現場氣氛最高潮！
為讓民眾提前感受於7月3日至8月20日盛大登場的「2026台東博覽會」魅力，活動現場特別設置「臺東縣政府」攤位，透過小遊戲與現場民眾互動，豐富的台東博覽會贈品，分享博覽會精彩內容及「東博限定便當」與臺東在地店家合作的各項優惠資訊。值得一提的是，臺東縣政府積極串聯68家在地餐飲業者，民眾只要持「東博限定便當盒」消費，即可享有專屬店家優惠，此舉不僅透過便當作為媒介，引導旅客走進巷弄、深入各鄉鎮，實質帶動臺東在地的觀光經濟，展現臺東產業的多元與熱情，更是響應環保、落實永續理念的具體行動，減少一次性餐具的使用。
本次首場直播抽獎活動在熱烈氛圍中圓滿成功，不僅為即將登場的「2026台東博覽會」成功暖身，縣府更表示7、8月還各有一場次的直播抽獎，誠摯邀請全國民眾繼續以行動支持「東博限定便當」，並相約今年夏天親自造訪臺東，參與年度盛事「2026台東博覽會」。（臺東縣政府廣告）
東博限定便當 Taitung Expo Bento活動詳情請見：https://tt-expo-bento.tw/
2026台東博覽會 Taitung Expo更多詳情請見：https://taitungexpo2026.com.tw/
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（記者李書璇／專訪）炎炎夏日即將到來，許多家長開始煩惱假日該帶孩子去哪裡放電；新北市河濱公園內其實藏有4座免費戲水設施，不僅免收門票，更採用自來水供應系統，兼顧遊玩樂趣與衛生安全，成為不少親子家庭夏季消暑的熱門去處。
隨著氣溫逐漸升高，戲水活動成為親子出遊首選；不少民眾以為玩水一定要前往大型水上樂園，但新北市政府高灘地工程管理處近年積極打造河濱親水設施，讓市民不用花大錢，也能在家附近享受清涼夏日時光。
新北市政府高灘地工程管理處處長黃裕斌接受《媒角抵加》專訪時表示，高灘處自110年起陸續在河濱公園設置戲水設施，目前共有4座水樂園，分別位於三重熊猴森樂園、汐止星際遊戲場、新店陽光運動公園，及去年底完工啟用、位於重陽橋下的花漾水樂園，形成新北河濱夏季最受歡迎的親子景點。
黃裕斌指出，河濱公園位處河川區，必須遵守相關水利法規，因此無法像大型水上樂園設置高聳滑水道或大型蓄水池等設施；考量防洪需求與安全因素，目前各水樂園主要以噴泉、水霧、灑水設施、淺層戲水道及互動式噴水裝置為主，特別適合學齡前幼童及親子同樂。
其中，三重熊猴森水樂園是目前規模最大的戲水設施，每逢暑假總能吸引超過4萬人次造訪；新店陽光運動公園則以獨特的蝴蝶造型戲水水道聞名，深受親子家庭喜愛；汐止星際遊戲場融入太空主題與互動設計，讓孩子在玩水過程中發揮想像力；最新啟用的花漾水樂園則以繽紛花卉意象打造，增添遊憩亮點。
談到家長最在意的水質衛生問題，黃裕斌透露，高灘處早期曾採用循環水系統，但實際運作後發現，只要經過多次循環使用，微生物數值容易上升，除了增加檢驗與維護成本外，也提高管理難度；為了提供更安全的戲水環境，目前4座水樂園均已改採自來水一次性供應模式，使用後直接排放，不再回收循環使用。
黃裕斌表示，雖然有部分民眾擔心水資源浪費的問題，但河濱水樂園大多以噴灑、霧化及淺層戲水為主，整體的用水量遠低於大型水上遊樂設施；改採一次性供水不僅能維持穩定水質，也省去大量藥劑投放及複雜的水質管理程序，讓家長能更放心帶孩子戲水。
至於開放時間方面，黃裕斌說明，各水樂園預計每年6月中旬至9月期間開放，主要集中於暑假時段；為維護設施品質及遊客安全，暑假期間除每週二的固定休園，進行設備保養與清潔作業外，其餘時間皆正常開放，每日中午及下午也會安排短暫休息時段，由工作人員巡檢設備、清理排水孔及移除雜物，避免發生安全疑慮。
此外，高灘處也針對熱門的戲水區安排巡查人員，假日期間更增派現場管理人力，隨時掌握園區狀況，提供即時協助與安全維護。
針對民眾反映河濱公園遮蔭不足的問題？黃裕斌則說，河濱公園的主要功能仍是防洪與排洪，因此無論大量植樹、興建大型棚架或其他固定設施，都必須符合河川管理及水利法規要求；儘管受到條件的限制，市府仍持續在兼顧防洪安全前提下，增設運動場、兒童遊戲場、寵物公園、機車練習場及無人機練習場等多元設施。
黃裕斌笑說，許多人對河濱公園的印象仍停留在散步或騎腳踏車，但其實河濱空間早已轉型為兼具運動、休閒、親子及寵物活動功能的重要公共場域；今年夏天，民眾不妨帶著孩子換上輕便服裝，到河濱公園體驗免費戲水樂趣，感受家門口就能享有的清涼夏日樂園。
（記者秦裕中／台北報導）面對全球 ESG 浪潮與國內日益嚴峻的缺工環境，台灣食品製造業正迎來一場高規格的產線革命！作為台灣第一品牌的蛋品龍頭「勤億蛋品」，近年以差異化「客製化液蛋業務」呼應「ESG 減碳與智能自動化」的黃金趨勢，突破傳統原料價格戰。勤億透過科學製程的客製化液蛋服務，不僅幫大型食品廠、中央廚房與連鎖烘焙業者精準降低後廚隱形成本，更從源頭落實廢棄物減量，成為食品業提高良率與實踐環境友善的雙贏解方。
直擊產線痛點 傳統人工打蛋成企業「碳負擔」
過去許多食品與烘焙大廠，高度依賴人工在後廚或產線打蛋。然而在現代化智能工廠中，機器生產對於原料的「規格一致性」要求極高，人工打蛋不僅容易造成配方誤差，更常因蛋殼殘留、打碎而引發嚴重的產能損耗與異物議題。
更讓企業頭痛的是，隨著環保法規日益嚴格，傳統產線產生的蛋殼清運、廢棄物處置以及高排碳量，都讓採購主管與 ESG 專員面臨巨大的法規壓力。勤億看準這項產業痛點，以全新的客製化液蛋思維，為合作夥伴提供全面「拆彈」的終極解方。
精準對接解局 調配完美比例、轉移廢棄物壓力
勤億推出的客製化液蛋，能根據各大廠的獨家配方，精準調配黃白比例或調整味系、預拌糖鹽等服務，高度契合各大廠需求與自動化設備，降低人為誤差，大大提昇產線良率。
最重要的是，企業導入勤億液蛋後，原本最棘手的蛋殼清運、產線污水處理等廢棄物壓力，直接「無縫轉移」回設備完善、具備高規環保處理能力的勤億廠端。對於採購主管而言，談判維度直接跳脫單純的原料價格戰，改以「提高產線良率」與「大幅降低每個月廢棄物處理費」的整體營運成本（TCO）來評估，還能順勢豐富企業客戶的 ESG 永續報告書內容，一舉數得。
液蛋龍頭勤億專業「滴雞精代工」 寵物毛孩市場也能量產
勤億以智能科技樹立業界標竿，更將這份對品質的極致堅持，跨界延伸至大健康產業。憑藉頂尖的研發與生產實力，勤億也全力投入「滴雞精量產代工」服務，迅速引發市場高度矚目。勤億具備高規格的彈性生產線，無論是一般成人保養、產後調理的保健市場，或是近年蓬勃發展的寵物健康食品市場，勤億皆能提供全方位、高標準的客製化量產解決方案。
在產品品質上，勤億更展現堅持與專業，自有品牌滴雞精採用阿里山腳下、自有牧場低密度飼養18個月以上的健康老母雞，以植物性葉黃素、靈芝多醣體、納豆菌等獨家精料餵養，無施打抗生素，每隻都自然健康。
滴雞精製程全程秉持「絕不添加一滴水」的純粹原則，以「慢工變溫粹滴」與「冷卻油離保全營養」技術，以安心、安全標準，為各大品牌最信賴的代工夥伴與健康市場的堅實後盾。勤億不僅領導液蛋市場，於保健生技市場亦不斷精進，持續投入全蛋生技研發，致力「零浪費、零廢棄、循環利用、創造高附加價值」，不斷提升蛋品應用的深度與廣度，以實力擦亮高品質、客製化服務的金字招牌。
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（記者黃信峯／嘉義報導）衛生福利部長期照顧司辦理的「全國長照業務聯繫會議」，今（５）日移師嘉義市。今年會議由嘉義市政府衛生局承辦，特別推薦嘉義地區標竿住宿式長照機構「臺中榮總嘉義分院附設護理之家」作為參訪單位。現場由衛福部長照司吳希文副司長親自帶隊，匯聚各縣市政府長照業務主管及人員實地進入觀摩，透過跨縣市的標竿經驗交流，共同探討因應超高齡社會，長照3.0在智慧醫療與全人照護政策下的精進及創新，現場氣氛熱烈。
嘉義榮院護理部張蘭英主任指出，嘉榮護理之家自112年10月落成啟用以來，照護與臨床研究成果斐然，不但順利通過衛福部評鑑合格，更以「改變心觀念，共創樂齡新生活」的創新護理模式，榮獲醫策會「SNQ國家品質標章」認證。護理團隊發揮數位創意，將第一線臨床困境轉化為創新設計，成功研發「可控制出水量牙刷裝置」，協助臥床長者維持口腔健康，並已申請獲得國家專利認證，充分展現醫療科技的實用性。
護理部副主任李金霞說明，今日的觀摩由護理長分站解說，示範智慧照護的日常實踐。透過「智慧床墊」的全天候主動監測，以及「AI壓傷智慧小幫手」的數位創意輔助，大幅減輕護理與照護同仁的臨床巡房負擔、降低照顧職業傷害，更能顯著提升長輩的夜間安全與照護品質；在特色復健區，為長輩量身打造專屬的復健菜單。護理之家編制醫師、專任護理師、社工師、照服員、營養師、復健師等跨專業醫療照護團隊，並時常邀請茶藝師與藝術家辦理茶席與畫展、舉辦各式節慶活動，提供全方位身心靈的照顧，讓長輩享有便利友善、尊嚴有溫度的生活。
嘉義市衛生局副局長莊美如表示，臺中榮總嘉義分院是市府推動醫療及長照政策不可或缺的重要夥伴。嘉榮長期深耕長者照護，從A級社區整合型服務中心、失智據點到C級巷弄長照站，積極配合國家與地方政策；如今隨著長照大樓的完善營運，更將服務觸角延伸至長輩的長期照護，建立起全面且綿密的社區照顧網絡。莊副局長特別感謝嘉榮團隊持續以專業與用心守護雲嘉南鄉親，期盼透過此次實地觀摩，讓全台長照夥伴看見中央與地方在嘉義市共同實踐的在地長照成果。
衛福部長照司副司長吳希文在實地參訪後給予高度肯定，表示在中央推動長照政策邁向3.0的進程中，嘉榮附設護理之家以創新服務，為長照機構樹立了很好的示範。看到長照大樓設備新穎、空間悠美，也把智慧照顧及人文藝術結合得這麼好，讓長照機構有了家的溫度。嘉義榮院從急慢性醫療到長期照護的一站式連貫服務，逐步落實長者友善與宜居，非常值得全國長照機構共同學習，一起把長輩照顧得更好。
嘉義榮院院長陳正榮強調，面對超高齡社會的快速發展，嘉榮持續落實國家「長照3.0」政策，全面提升醫療與長照的服務品質。長照大樓特別建置空中聯絡通道串聯院區，達成急性醫療、慢性醫療到長期照顧的「一站式連貫服務」，讓長者在護理之家，也能獲得全院最健全的醫療網銜接與強大後盾。陳院長表示，未來嘉榮將持續站在國家政策推動的標竿高度，深化兼具科技智慧與在地溫情的整合性照護，守護榮民眷與在地高齡民眾的身心靈平衡。
（圖/。記者黃信峯翻攝）
（記者秦裕中／台北報導）株式會社福岡金融集團（董事長：五島 久，以下簡稱「FFG」）於2026年6月3日(三)在台北晶華酒店舉辦「台灣企業進軍九州·熊本諮詢服務窗口設立」曁「福岡銀行台北駐在員事務所成立十週年」紀念交流會及感恩晚會。當天活動分為日間與晚間兩個場次舉行,共吸引約130名來自台日企業及相關單位代表共襄盛舉。
活動由FFG董事長兼總裁五島久開場致詞揭開序幕，並邀請台灣日本關係協會會長謝長廷、經濟部政務次長何晉滄，以及日本台灣交流協會台北事務所代表片山和之等貴賓致詞，共同肯定近年台日經貿交流成果，並對未來合作發展表達高度期待。隨後由熊本銀行總裁坂本俊宏擔任乾杯致詞，正式開啟與會來賓交流時間，現場氣氛熱絡，充分展現台日產官學界對深化合作的高度關注。
福岡銀行台北駐在員事務所自2015年成立以來，持續協助日本企業拓展台灣市場，同時支援台灣企業赴日發展。近年隨著台積電進駐熊本，帶動九州產業聚落快速成長，台灣企業赴九州投資需求亦明顯增加。為此，FFG於今年5月分別在福岡銀行台北駐在員事務所及熊本銀行設立台灣企業專用諮詢窗口，提供投資評估、融資規劃、商務媒合及在地支援等服務，協助企業順利進入日本市場。
本次活動亦吸引多位長期深耕熊本地區的台灣企業代表出席。其中，目前於熊本縣經手超過100件不動產及企業進駐相關案件的陳振興先生接受媒體採訪時表示，近年來台灣企業赴熊本投資需求持續成長，企業所需要的已不只是單純的金融服務，而是能夠橫跨台灣與日本、熟悉兩地市場環境，並具備整合在地資源能力的合作夥伴。他指出，FFG透過福岡銀行台北駐在員事務所與熊本銀行所建構的雙據點服務機制，成功打造真正的「台日無縫接軌」服務平台，從投資評估、融資安排、設廠落地到後續營運支援，皆能提供一站式且即時的專業協助。陳振興先生表示，FFG不僅了解台灣企業的需求，更能有效串聯九州在地政府、金融機構及產業資源，大幅降低企業跨境投資的溝通成本與進入門檻，對於台灣企業布局熊本及九州市場具有實質助益，也充分展現FFG作為台日經貿交流橋樑的重要角色。
活動最後在福岡銀行常務執行董事工藤章的閉幕致詞下圓滿落幕。FFG表示，九州正成為日本最具發展潛力的投資區域之一，除半導體產業外，智慧製造、生技醫療、綠能及服務業亦持續成長。未來FFG將持續發揮深耕九州的金融網絡與在地資源優勢，作為台灣企業進軍日本的重要橋樑，協助更多企業把握九州發展機遇，共同推動台日產業合作邁向新階段。
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（記者秦裕中／台北報導）近年微型電動二輪車快速普及，成為民眾代步新選擇，但掛牌率低、無照騎乘、違法改裝、火災風險及中製零組件來源不明等問題，也逐漸形成道路交通與公共安全隱憂。立法委員徐富癸、郭國文今（5）日召開「慎防微電車成為安全破口 呼籲主管機關嚴加管理」記者會，要求交通部、經濟部產發署、財政部關務署等主管機關強化查驗、掛牌管理與中製來源盤點，在制度配套完成前，不宜貿然擴大補助微電車。
徐富癸表示，交通部雖然已將微型電動二輪車正式納管，但實際管理仍明顯不足。根據交通部統計，截至 2026 年 3 月，已掛牌微電車為 38 萬 6,841 輛；然而依照民間推估，微電車全台車輛數可能已接近百萬輛，代表政府目前掌握的數量恐怕不到一半。
徐富癸指出，政府掌握不足，最直接的後果就是死傷事故持續攀升。根據警政署資料，微型電動車造成14歲至18歲青少年死傷事故，死亡人數從 2023 年的 0 人成長到 2025 年的 9 人，受傷人數也從 3,069 人增加至 5,253 人，成長幅度高達 170% 。他表示，微型電動車已經不只是代步工具，更逐漸成為青少年道路安全的重要警訊。
郭國文表示，政府透過補助政策推動電動大客車、電動機車與電動小客車時，都設有國產化、在地合作或非中製等要求；但微型電動二輪車目前僅需符合安全審驗規定即可上市與掛牌，並未要求零組件國產化比例，也沒有非中製規範，明顯成為制度例外。郭國文指出，經濟部今年 3 月已公告將中國製電動腳踏車等 3 項號列貨品排除適用「少量免證輸入」規定，顯示主管機關已經注意到中國供應鏈及進口規避問題。
郭國文強調，政府補助不只是鼓勵消費，更是在引導產業發展方向。中央既然要求電動大客車、電動小客車及電動機車落實國產化與在地化，就不應讓微電車成為例外。他要求經濟部及交通部儘速檢討現行微電車管理制度，建立零組件來源揭露機制，研議關鍵零組件國產化及非中製規範，並全面盤點國內微電車供應鏈現況。
產發署副署長鄒宇新表示，經濟部正在評估明年新一期的電動機車補助計劃是否納入微電車，承諾若納入微電車，會比照電動機車的方式，針對關鍵零組件必須要「非紅」或國產化等設立規範。
關務署副署長蘇淑貞指出，目前是禁止中國製微電車整車進口，但並沒有特別針對微電車零組件設立專屬稅號，相關零組件在台輸入情形有待後續盤查。
警政署交通組副組長陳朝新說明，在微電車取締統計上， 2023 年 1 萬 4,916 件， 2025 年提高到 5 萬 6,580 件，有逐年上升的趨勢。交通部監理司專委趙晉緯表示，已進行跨部會教育訓練與地方政府管理，但坦言微電車受傷人數確實有逐年在成長。
徐富癸、郭國文共同呼籲，微電車管理不能只停留在掛牌納管，更應同步強化安全查驗、進口管理、來源揭露、違規稽查及補助門檻，要求部會一個月內提供相關資訊。在交通安全與供應鏈來源都尚未獲得充分掌握前，主管機關不宜貿然擴大補助，避免讓微電車成為道路安全、公共安全與運具電動化政策的三重破口。
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