（記者陳志仁／新北報導）新北市議會今（19）日進行市政總質詢，民進黨議員聯手檢視雙北施政差異，從漢他病毒、公務員福利、捷運人力、社福量能到停車與場地政策，直指新北長期在交通、公共建設與福利制度上落後台北，要求新北市長侯友宜在剩餘200多天任期內「加把勁」，不讓新北淪為台北附庸。

李宇翔首先聚焦漢他病毒與公共治理問題，要求市府立即盤點全市鼠患熱區，強化市場、公園、工地與下水道清消，並建立跨局處防疫機制，定期對外公布資訊；批評新北公共設施管理長期呈現「散裝市府、多頭馬車」狀態，缺乏像台北市公園處、交工處等專責單位統籌，導致路燈、公園與交通設施維護效率低落、權責互推

此外，李宇翔指出，新北留才制度也明顯落後台北，台北市早已提供彈性上下班與交通津貼，新北卻仍停留在口頭承諾階段，「誠意不能只有口頭承諾」；他認為，相較於台北市多年前已實施二小時的彈性上下班時間，甚至每月提供最高 1260 元的交通津貼，新北市在實質福利上仍有極大的「加把勁空間」。

林銘仁說，新北市肩負400萬人口公共服務，但在人力與資源配置上卻遠低於台北，新北捷運局僅180人，卻需負責超過250億元捷運工程，反觀台北捷運局加上三個工程處，人力高達1218人；他也提到，新北專職社工僅1894人，台北則有2237人，換算後新北每位社工平均服務人口約為台北兩倍，社安網進用率更是六都最低。

林銘仁強調，「雙北共治」不能只是台北有光環、新北扛壓力，市府應補足基層人力與社福量能，讓市民獲得與人口規模相符的公共服務。

卓冠廷則關注新北巨蛋選址進度，主張巨蛋應落腳樹林，並要求市府除了公布基地評估結果，也應同步提出交通、人行、公園與商圈整體規畫；侯友宜回應，目前已舉辦8場專家座談，預計6月至7月中旬公布評估結果，強調未來規畫「不是都市單獨放一顆蛋」。

卓冠廷也質疑侯友宜日前以「捷運七線齊發」、「交給具工程背景」為由力挺李四川參選新北市長的邏輯，直指國民黨連續執政21年來歷任首長皆非工程專業；但朱立倫的三環三線還在夢中實現，反而是侯友宜任內仍完成多條捷運，顯示施政關鍵在於團隊整合與知人善任，而非一個人是否具工程背景。

黃淑君則指出，新北在醫療、體育與警消福利上全面落後台北。她舉例，台北市提供嬰幼兒輪狀病毒疫苗補助、績優運動員高額醫療補助及較高獎金，新北卻明顯不足，要求市府於明年度預算中提升相關的福利；對此，侯友宜現場允諾，將於一個月內研議辦理，並積極納入下一個年度的預算編列。

陳乃瑜則直言，新北不是台北的「細漢」，從侯友宜過去稱「台北是蛋黃、新北是蛋白」，到李四川提出「雙北共治」，都讓新北市民感覺被矮化；她批評，「一區一飯店」、「校校有公托」等政見，反而凸顯侯市府執政八年來觀光、托育與教育政策不足，強調「新北要走自己的路、有自己的城市品牌與政策節奏；新北要硬起來，做自己的主人！」

山田摩衣則指出，現在是雙北生活圈，台北市的場地要租金，但新北棒壘場地不用租金和保證金，導致現在很多人跑來新北借場地，一般民眾根本很難預定，而且也造成場地維護不易；尤其新北場地租借網2.0網站設計不佳，連侯友宜面對質詢，第一時間也分辨不出來，要求市府應儘速重新研議合理的使用費和保證金制度，並將租借網站優化，不要讓新北總是矮台北一截。

陳啟能則聚焦河濱停車場制度差異，指出台北多採計次收費，新北卻仍大量計時收費，導致河濱停車場使用率偏低、市區反而一位難求，「不是沒有停車空間，而是新北制度明顯落後台北」，要求三重、蘆洲河濱停車場比照台北導入計次制度；侯友宜非常認同，並當場要求水利局於兩個月內完成研議與評估後提出具體回覆，檢討三重、蘆洲河濱停車場收費制度與夜間使用率問題。

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