新北捷爆羞辱式管理 鄭宇恩批職場霸凌危及行車安全

新北捷爆羞辱式管理 鄭宇恩批職場霸凌危及行車安全 新北捷爆羞辱式管理 鄭宇恩批職場霸凌危及行車安全

(記者陳志仁/新北報導)民進黨新北市議員鄭宇恩接獲民眾爆料,指新北捷運公司內部近日發生嚴重的職場霸凌事件,有員工因業務疏失,竟遭主管要求在胸前配戴寫有「犯錯原因」的說明牌,並拍照張貼於工作群組,供全體同仁觀看,形同公開羞辱。

圖/根據民眾爆料,有新進同仁因為工作的疏失,便遭要求在胸前掛上說明犯錯原因的吊牌。(新北市議員鄭宇恩服務處提供)
圖/根據民眾爆料,有新進同仁因為工作的疏失,便遭要求在胸前掛上說明犯錯原因的吊牌。(新北市議員鄭宇恩服務處提供)

鄭宇恩痛批,這種「公開羞辱、貼標籤」的作法,既非管理、也非教育,而是赤裸裸的霸凌與人格踐踏,顯示新北捷從上到下嚴重欠缺勞權與職安觀念,要求勞工局再度介入調查,並追究管理責任;新北捷運公司總經理更應為管理失當,向全體員工公開道歉。

鄭宇恩指出,該事件發生於淡海輕軌車輛課,一名新進同仁未於指定時間在群組張貼工作資訊,竟遭車輛課襄理要求配戴寫有「人力沒有PO」等字樣的吊牌,並拍照上傳群組;她強調,任何組織都可能發生工作疏失,但絕不該以羞辱方式處理,否則不僅傷害員工身心健康,更可能影響組織安全與營運品質。

鄭宇恩又說,新北捷過去即屢傳津貼明細與薪資單遲發的問題;質疑作為資本額30億元的公司,每逢預算審查皆宣稱將推動薪資與工時制度系統化,但至今仍以Excel人工計算工時與薪資,制度不透明、流程失序,最終讓基層員工承擔管理失能的後果。

鄭宇恩也提到,近期仍有司機員反映,實際打卡超過下班的時間,卻無法申請加班,上班後幾乎無法完成必要的車輛巡檢即需上線;每日8小時工時卻需跑6趟次,休息時間不足、過勞風險升高,已非單純勞權爭議,而是攸關大眾運輸安全的警訊。

鄭宇恩強調,捷運是公共運輸命脈,新北捷不應以羞辱取代管理、以壓迫掩蓋制度缺失,要求新北捷立即停止任何公開羞辱式管理行為,全面檢討公司文化;市府亦應強化監督,督促完成工時與薪資制度系統化,建立透明可追蹤的申訴機制,確保第一線員工休息與加班權益,守住職場安全,也守住捷運行車安全。

新北捷運公司回應,目前內部尚未接獲同仁正式申訴,但已主動立案並啟動調查機制,將秉持「審慎查明、嚴正處理」原則釐清事實,維護同仁權益並落實友善職場;並補充公司採薪資「預發制」,於月初即發放,並無遲發,差勤管理已導入自動化系統,司機員工時依法控管並確保休息,排班制度亦將持續優化。

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