地方中心/ 台北報導

19日臺北市長柯文哲參加「臺北捷運萬大線CQ850區段標潛盾機啟動典禮」慰勉工作同仁，同時為該站啟動第一部將發進的潛盾機。柯文哲表示，非常榮幸在新春開工的第一週，就來捷運萬大線永和永平國小站潛盾機啟動典禮，並要特別感謝捷運局同仁30年來為建構整個首都生活圈捷運系統的努力。

柯文哲說明，永平國小站是整個捷運萬大線最大的車站，現場看就能感受到車站的巨大與宏偉，這個在地下9層的建築物，在完成以後還有6個採光通風井，會把上面的陽光與空氣引進來，是一個相當困難的工程。柯文哲補充，目前整個捷運萬大線的工程進度，大約已經到了50%；捷運萬大線2期工程也將於今年繼續發包，完成以後將於中正紀念堂站連結淡水信義線與松山新店線，成為3線聚合點。柯文哲強調，捷運萬大線將連結起萬華、中和、土城、樹林地區，而且會接上桃園捷運棕線，是一條很重要的交通動線。

柯文哲提到工程困難之處，他說以前永和永平國小站的站體空間是垃圾掩埋場，所以在做工程之前，清理垃圾就花了相當多時間；同時萬大線要在此處做90度的轉彎；更因路面不夠，2條平行線要改為上下2層，這些在工程紀錄上都相當困難。柯文哲補充，此工程還要經過雙和橋的橋墩，要排除很多過去的管線，是相當大的工程。

關於首都生活圈的交通運輸，柯文哲表示，這個生活圈不僅是為了臺北市民服務，約有58%的1280元定期票使用者是新北市民，也預計萬大線1期會在2025年完工，今年最重要的是環狀線的北環段與南環段開工，東環線則與交通部協商，要盡速追上去。柯文哲在最後強調，未來15年環狀線與萬大線的完成，是整個臺北捷運公司最重要的工作，並再次感謝捷運局同仁。

典禮結束後，柯文哲接受媒體聯訪。記者詢問，關於臺北市人口外移的問題，當時說是因為捷運發達所以人口外移，那市長會不會認為捷運更發達後，人口外移更嚴重？柯文哲表示，看整個世界所謂Mega City，巨大城市的特徵就是Downtown的概念，在市中心大部分都是上班、Shopping、娛樂的地方，居民大多住在周邊。美國紐約、日本東京都是這種模式，所以首都生活圈是要整個思考的，不是單看哪個地區，這是整個世界巨大城市的特色。